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Gleitlager

Gleitlager sind Lagerstellen, bei denen sich eine Welle, ein Zapfen oder ein anderes bewegtes Bauteil direkt auf einer Gleitfläche bewegt. In Förderanlagen werden sie dort eingesetzt, wo einfache Lagerungen, unempfindliche Bauweisen oder ein gutes Verhalten bei Schmutz, Stössen und Schwingungen gefragt sind. Im Unterschied zu Wälzlagern erfolgt die Bewegung nicht über rollende Elemente, sondern über gleitende Kontaktflächen.

Funktionsprinzip von Gleitlagern in Förderanlagen

Bei einem Gleitlager entsteht die Relativbewegung zwischen zwei Flächen durch Gleiten. Die Lagerstelle kann geschmiert, trockenlaufend oder mit selbstschmierenden Werkstoffen ausgeführt sein. In Fördersystemen betrifft das vor allem drehende, schwenkende oder langsam oszillierende Bewegungen. Die Auslegung richtet sich nach Belastung, Geschwindigkeit, Temperatur, Verschmutzung und der geforderten Lebensdauer der Lagerstelle.

Typische Einsatzstellen in der Intralogistik

Gleitlager finden sich in Förderanlagen unter anderem an Umlenkungen, Wellenlagerungen, Rollenkomponenten, Schwenkpunkten und weiteren bewegten Verbindungselementen. Sie werden oft dort verwendet, wo kompakte Bauformen nötig sind oder wo Staub, Feuchtigkeit und Reinigungsmedien den Einsatz empfindlicherer Lagerungen erschweren. Auch bei intermittierenden Bewegungen oder bei geringer Drehzahl sind sie eine übliche Lösung.

Bauformen und Werkstoffe

Im Bereich Gleitlager kommen je nach Anwendung Buchsen, Bundbuchsen, Gleitplatten, Anlaufscheiben oder eingepresste Lagerelemente zum Einsatz. Als Werkstoffe werden unter anderem Metalle, Sinterwerkstoffe, Kunststoffe oder Verbundmaterialien verwendet. Die Materialwahl hängt davon ab, ob Trockenlauf, geringe Reibung, chemische Beständigkeit oder hohe Flächenpressung im Vordergrund steht. In Förderanlagen sind auch wartungsarme Ausführungen relevant, wenn Schmierintervalle reduziert werden sollen.

Abgrenzung zu Wälzlagern und Lagergehäusen

Gleitlager gehören im Bereich Förderanlagen und Fördersysteme zum Zubehör und unterscheiden sich klar von Kugellagern und Wälzlagern, die mit rollenden Körpern arbeiten. Gegenüber Gelenklagern sind sie meist für einfache Dreh- oder Gleitbewegungen ausgelegt und nicht speziell für Winkelausgleich konstruiert. Flanschlager und Stehlager bezeichnen in der Regel Gehäuse- oder Lagereinheiten, während das Gleitlager das eigentliche Lagerprinzip beschreibt. Diese Abgrenzung ist bei der Auswahl von Ersatzteilen und bei der konstruktiven Einbindung in die Anlage relevant.

0 Anbieter

In der folgenden Firmenliste sind Anbieter für Gleitlager im Umfeld von Förderanlagen und Fördersystemen aufgeführt. Die Einträge decken unterschiedliche Bauformen, Werkstoffe und industrielle Einsatzbereiche ab.
Unter dieser Leistung wurde noch kein Anbieter eingetragen.

Fragen & Antworten zu Gleitlager

  • Wann werden Gleitlager statt Kugellager eingesetzt?

    Vor allem bei niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten, bei Schmutzbelastung, bei einfachen Lagerstellen oder wenn eine kompakte Bauweise gefragt ist.

  • Sind Gleitlager immer schmierungspflichtig?

    Nein. Es gibt geschmierte, wartungsarme und trockenlaufende Ausführungen. Welche Variante passt, hängt von Werkstoff und Einsatzbedingungen ab.

  • Was ist der Unterschied zwischen Gleitlager und Flanschlager?

    Das Gleitlager beschreibt das Lagerprinzip. Ein Flanschlager ist meist eine Lagergehäuseform oder eine komplette Lagereinheit zur Befestigung.

  • Eignen sich Gleitlager für staubige Förderumgebungen?

    Oft ja. Je nach Werkstoff und Bauform sind sie gegenüber Schmutz weniger empfindlich als Lager mit rollenden Elementen.


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Leistung: Gleitlager für Förderanlagen und Fördersysteme
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