Stadtplanung und Verkehrsplanung

Was unter Stadtplanung und Verkehrsplanung verstanden wird

Die Leistung umfasst die Planung von Verkehrsbeziehungen im Zusammenhang mit Siedlung, Nutzung und Infrastruktur. Dazu gehören Erschliessungskonzepte, die Anordnung von Verkehrsflächen, die Bewertung von Verkehrsströmen sowie die Abstimmung zwischen motorisiertem Verkehr, öffentlichem Verkehr, Fuss- und Veloverkehr und logistischen Anforderungen. Je nach Aufgabe reicht der Umfang von übergeordneten Strukturfragen bis zur konkreten Ausgestaltung einzelner Knoten, Zufahrten oder Parkierungsanlagen.

Typische Einsatzbereiche in urbanen und verkehrlichen Projekten

Stadtplanung und Verkehrsplanung wird bei Neubaugebieten, Verdichtungsprojekten, Umnutzungen, Gewerbe- und Logistikarealen sowie bei Anpassungen bestehender Verkehrsnetze eingesetzt. Relevant ist sie auch bei der Erschliessung von Standorten mit hohem Anliefer-, Pendler- oder Besucherverkehr. Im Transport- und Logistikumfeld betrifft dies etwa die Anbindung von Betriebsstandorten, die Führung von Schwerverkehr, die Organisation von Zufahrten und die Einbindung in bestehende Strassen- oder Schienennetze.

Planungsfelder von Verkehrsanlagen bis Parksystemen

Zu den Teilbereichen gehören Anlagen für Verkehr und Planung, die Planung von PKW-Parksystemen sowie die Planung von Signalisation, Überwachung und Verkehrslenkungseinrichtungen. Ebenfalls dazu zählen Planungen im Umfeld von Schienenbau und Strassenbau, soweit es um Trassierung, Erschliessung, Netzanschlüsse oder die funktionale Einbindung in den Verkehrsraum geht. Der Detaillierungsgrad kann von Vorstudien und Variantenvergleichen bis zu projektbezogenen Unterlagen für einzelne Infrastrukturelemente reichen.

Abgrenzung zu Leitsystemen, Beratung und Informatik

Im Unterschied zu Leistungen wie Abläufe, Leitsysteme und Planung bezieht sich Stadtplanung und Verkehrsplanung primär auf den physischen Verkehrsraum und dessen räumliche Organisation. Informatik behandelt digitale Systeme und Anwendungen, nicht die verkehrsräumliche Auslegung von Netzen und Anlagen. Beratung kann strategische oder wirtschaftliche Fragen abdecken, ersetzt aber keine fachliche Planung von Erschliessung, Verkehrsführung oder Parkierung. Qualitätssicherung prüft bestehende oder geplante Lösungen, während die Stadtplanung und Verkehrsplanung diese inhaltlich entwickelt.