Strategische Fragestellungen in Transport und Logistik
Die Leistung umfasst die Analyse von Geschäftsmodell, Leistungsportfolio, Kundenanforderungen, Kostenstruktur und logistischer Leistungsfähigkeit. Darauf aufbauend werden Zielbilder, Prioritäten und Handlungsoptionen für Transport, Lager, Netzwerke und Steuerung entwickelt. Dazu gehören auch Szenarien wie Eigenleistung gegenüber Fremdvergabe sowie die Bewertung von Auswirkungen auf Service, Risiko und Wirtschaftlichkeit. Ergebnis ist in der Regel ein strategischer Rahmen für spätere Organisations-, Investitions- oder Umsetzungsentscheide.
Typische Anlässe für Beratungsprojekte
Beratungsbedarf entsteht oft bei Wachstum, Standortwechseln, Internationalisierung, Nachfolge, Fusionen oder einer Neuausrichtung des Leistungsangebots. Ebenso wird die Leistung genutzt, wenn bestehende Logistikstrukturen hohe Kosten verursachen, Kennzahlen fehlen oder Serviceversprechen nicht mehr zu den vorhandenen Prozessen passen. In transportnahen Unternehmen kann die Strategieplanung auch vor der Vergabe an Spediteure oder Kontraktlogistiker ansetzen. Sie dient zudem dazu, Risiken in Lieferketten, Abhängigkeiten von Dienstleistern oder Engpässe systematisch zu bewerten.
Teilbereiche von Outsourcing bis Logistikcontrolling
Zu den typischen Teilbereichen gehören Unternehmenslogistik und Unternehmenslogistik Strategie, also die übergeordnete Ausrichtung von Beschaffung, Lager, Transport und Distribution. Hinzu kommen Logistik Make or Buy sowie Dienstleisteroutsourcing und Logistikoutsourcing, bei denen Eigenleistung und Fremdvergabe strukturiert verglichen werden. Logistikbenchmarking dient dem Vergleich mit internen oder externen Referenzwerten, Logistikcontrolling der Steuerung über Kennzahlen und Berichtssysteme. Risikoanalysen und Logistikoptimierung ergänzen die strategische Arbeit, wenn Massnahmen priorisiert und in belastbare Entscheidungsgrundlagen überführt werden.
Abgrenzung zu Organisationsberatung, Transportkonzepten und Management
Innerhalb der Hierarchie gehört die Leistung zur Beratung und richtet sich auf unternehmensweite oder geschäftsbereichsbezogene Grundsatzentscheide. Sie geht weiter als Organisationsberatung, die vor allem Aufbau, Rollen und Abläufe innerhalb einer gewählten Ausrichtung bearbeitet. Gegenüber Transportkonzepten oder Transportberatung und Transportconsulting ist sie breiter angelegt, weil nicht nur einzelne Transportlösungen, sondern das gesamte logistische Zielbild betrachtet wird. Von Transportmanagement oder Realisierungsverantwortung unterscheidet sie sich dadurch, dass operative Steuerung und Umsetzung nicht im Vordergrund stehen.