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Motorschutzschalter

Motorschutzschalter schützen Elektromotoren vor Überlast und je nach Ausführung auch vor Kurzschluss. Sie werden auf den Betriebsstrom des Motors abgestimmt und trennen den Stromkreis, wenn die zulässige Belastung überschritten wird. In Verteilnetzen des Hochbaus werden sie für fest installierte motorische Antriebe eingesetzt, etwa in der Gebäudetechnik oder bei technischen Anlagen.

Schutzfunktion für motorische Abgänge

Ein Motorschutzschalter ist auf die Anforderungen von Motorstromkreisen ausgelegt. Er berücksichtigt, dass Motoren beim Anlauf andere Stromverhältnisse aufweisen als im Dauerbetrieb. Typisch ist eine einstellbare Überlastauslösung; je nach Gerät kommt zusätzlich ein Kurzschlussschutz hinzu. Damit schützt der Schalter nicht nur den Motor selbst, sondern auch den zugehörigen Abgang im Rahmen der vorgesehenen Auslegung.

Typische Anwendungen in Gebäuden und Anlagen

Im Hochbau werden Motorschutzschalter dort eingesetzt, wo elektrische Antriebe wiederkehrend und dauerhaft in die Gebäudeinfrastruktur eingebunden sind. Dazu gehören unter anderem Lüftungsanlagen, Pumpen, Hebeanlagen, Torantriebe oder kleinere Förder- und Versorgungssysteme. Relevant sind sie vor allem bei Anlagen mit klar definiertem Motorstrom und reproduzierbarem Betriebsverhalten.

Ausführungen und Einbindung in Schaltanlagen

Motorschutzschalter sind in verschiedenen Strombereichen und Bauformen erhältlich. Sie können als einzelnes Schutz- und Schaltgerät eingesetzt oder mit weiteren Komponenten kombiniert werden, etwa in Motorstarter-Kombinationen. In vielen Anwendungen werden sie zusammen mit einem Schütz verwendet, wenn der Motor nicht nur geschützt, sondern auch ferngeschaltet oder häufig geschaltet werden soll. Entscheidend ist die Abstimmung auf Motorleistung, Anlaufverhalten und Aufbau des jeweiligen Stromkreises.

Abgrenzung zu anderen Schutzelementen

Innerhalb der Schutzelemente erfüllen Motorschutzschalter eine spezifische Aufgabe für Motorabgänge. Sie unterscheiden sich von Fehlerstromschutzschaltern, die auf Differenzströme reagieren, und von Sicherungsautomaten oder Schmelzsicherungen, die primär Leitungen beziehungsweise Stromkreise allgemein schützen. Gegenüber Schützen übernehmen Motorschutzschalter eine Schutzfunktion, während Schütze in erster Linie zum Schalten dienen. Lastschalter und Leistungsschalter decken wiederum andere Schalt- und Schutzaufgaben in Verteilungen ab.

0 Anbieter

Die folgenden Unternehmen sind im Bereich Motorschutzschalter tätig. Die Einträge können Planung, Lieferung, Integration oder den Aufbau entsprechender Schaltanlagen umfassen.
Unter dieser Leistung wurde noch kein Anbieter eingetragen.

Fragen & Antworten zu Motorschutzschalter

  • Worin unterscheidet sich ein Motorschutzschalter von einem Leitungsschutzschalter?

    Ein Motorschutzschalter ist auf das Betriebsverhalten von Motoren ausgelegt, insbesondere auf Überlast im Motorstromkreis. Ein Leitungsschutzschalter schützt in erster Linie Leitungen und allgemeine Endstromkreise.

  • Wird der Motorschutzschalter auf den Motor eingestellt?

    Ja, die Einstellung orientiert sich am Nennstrom beziehungsweise an den Betriebsdaten des Motors. Die genaue Auslegung richtet sich nach Gerät, Anwendung und Schaltungsart.

  • Ersetzt ein Motorschutzschalter immer alle anderen Schutzgeräte?

    Nein. Je nach Anlage können zusätzliche Schutz- oder Schaltgeräte erforderlich sein, etwa Sicherungen, Leistungsschalter oder Schütze.

  • Wann wird ein Schütz zusätzlich zum Motorschutzschalter eingesetzt?

    Ein Schütz wird häufig ergänzt, wenn ein Motor ferngesteuert, automatisch oder mit hoher Schalthäufigkeit betrieben werden soll. Der Motorschutzschalter übernimmt dabei weiterhin die Schutzfunktion.


Weitere Leistungen unter
Schutzelemente

  • Fehlerstromschutzschalter
  • Lastschalter und Leistungsschalter
  • Schmelzsicherungen
  • Schütze
  • Sicherungsautomaten
  • Sicherungspatronen
  • Sicherungssockel

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Leistung: Motorschutzschalter für Verteilnetze
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