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Einschienenbahnen

Einschienenbahnen sind bahngebundene Förder- und Transportsysteme, bei denen Fahrzeuge auf einer einzelnen Fahrschiene geführt werden. In der Intralogistik kommen sie dort zum Einsatz, wo Materialflüsse auf klar definierten Strecken mit geringem Flächenbedarf organisiert werden. Die konkrete Ausführung richtet sich nach Lasten, Kurvenführung, Steigungen und der Einbindung in bestehende Fördertechnik.
  • Adhäsions-Einschienenbahnen

Konstruktiver Aufbau von Einschienenbahnen

Eine Einschienenbahn besteht aus der Fahrschiene, den darauf geführten Fahrzeugen oder Lastträgern sowie den Komponenten für Antrieb, Energieversorgung, Streckenführung und Betriebssicherheit. Je nach System werden Übergabestellen, Weichen, Haltepunkte und Schnittstellen zu weiteren Förderanlagen integriert. Für die Auslegung sind vor allem Traglast, Streckenverlauf, Taktung, Zugänglichkeit für Wartung und die Anforderungen an die Steuerung massgebend.

Einsatz in Intralogistik und innerbetrieblichen Transportstrecken

Typische Anwendungen liegen in der Verbindung von Lager-, Kommissionier-, Montage- oder Produktionsbereichen. Einschienenbahnen eignen sich für wiederkehrende Transporte von Behältern, Werkstückträgern, Baugruppen oder Betriebsmitteln entlang fest definierter Routen. Sie werden auch dort eingesetzt, wo Verkehrsflächen am Boden frei bleiben sollen oder wo Übergänge zwischen mehreren Prozessschritten ohne häufige Umladung organisiert werden müssen.

Adhäsions-Einschienenbahnen und technische Ausprägungen

Eine relevante Unterform sind Adhäsions-Einschienenbahnen. Bei ihnen wird die Antriebskraft über die Reibung zwischen angetriebenem Rad und Schiene übertragen. Darüber hinaus unterscheiden sich Einschienenbahnen unter anderem nach Art der Lastaufnahme, nach manueller oder automatisierter Fahrweise, nach Streckengeometrie sowie nach der Art, wie Fahrzeuge in bestehende Förder- und Steuerungssysteme eingebunden werden.

Abgrenzung zu Hängebahnen und Seilbahnsystemen

Im Unterschied zu Luftseilbahnen, Pendelbahnen, Standseilbahnen oder Umlaufbahnen werden Einschienenbahnen auf einer festen Schiene geführt und nicht an einem Seilfahrweg betrieben. Gegenüber Hängebahnen beschreibt Einschienenbahn in erster Linie das Fahrwegprinzip mit nur einer Schiene; je nach Bauart kann eine Anlage zusätzlich hängend ausgeführt sein. Innerhalb der Förderanlagen ist deshalb zu prüfen, ob eine einschienige Führung, eine klassische Hängebahn oder ein seilgezogenes System die geforderte Transportaufgabe abdeckt.

0 Anbieter

Die folgende Firmenliste zeigt Anbieter im Bereich Einschienenbahnen für Intralogistik und Fördersysteme. Die Angebote unterscheiden sich je nach Streckenführung, Lastbereich und Integrationsgrad.
Unter dieser Leistung wurde noch kein Anbieter eingetragen.

Fragen & Antworten zu Einschienenbahnen

  • Welche Güter lassen sich mit einer Einschienenbahn transportieren?

    Das hängt von der Systemauslegung ab. Typisch sind Behälter, Werkstückträger, Baugruppen oder andere innerbetrieblich bewegte Lasten.

  • Können Einschienenbahnen Kurven und Steigungen befahren?

    Ja, sofern die Anlage dafür ausgelegt ist. Massgebend sind die technischen Grenzen des jeweiligen Systems.

  • Sind Einschienenbahnen nur für automatische Anlagen geeignet?

    Nein. Je nach Ausführung sind manuelle, teilautomatisierte oder automatisierte Betriebsformen möglich.

  • Worin liegt der Unterschied zu einer Seilbahn?

    Eine Einschienenbahn wird auf einer festen Schiene geführt. Seilbahnsysteme nutzen dagegen Seile als tragendes oder ziehendes Element.


Weitere Leistungen unter
Hängebahnen und Seilbahnen

  • Hängebahnen
  • Luftseilbahnen und Pendelbahnen
  • Schrägaufzüge mit Windwerk
  • Spezialseilbahnen
  • Standseilbahnen
  • Umlaufbahnen (2-Seil)

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Leistung: Einschienenbahnen für Intralogistik und Förderanlagen
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