Was im Landverkehr transportiert und organisiert wird
Im Landverkehr werden Sendungen über Strassen- oder Schienennetze befördert und in bestehende Transportabläufe eingebunden. Dazu gehören die Disposition von Fahrzeugen oder Bahnkapazitäten, die Touren- und Laufwegplanung, die Bündelung von Sendungen sowie die Abstimmung von Abhol- und Zustellfenstern. Je nach Transportaufgabe kommen Stückgut, Teil- und Komplettladungen, Wechselbehälter, Container oder spezielle Fahrzeuge und Waggons zum Einsatz.
Typische Einsatzbereiche von Verteilverkehr bis Werksbelieferung
Landverkehr wird für regionale und nationale Transporte, die Versorgung von Filialen, die Belieferung von Baustellen sowie für die Anbindung von Lager- und Produktionsstandorten eingesetzt. Im B2C-Umfeld betrifft er vor allem die Zustellung an Privatadressen, inklusive zeitkritischer oder termingebundener Sendungen. Auch regelmässige Beschaffungs- und Distributionsverkehre in Industrie, Handel und Bauwirtschaft fallen in diesen Bereich.
Leistungsformen innerhalb des Landverkehrs
Zum Landverkehr gehören unterschiedliche Ausprägungen je nach Geschwindigkeit, Empfängerstruktur und Transportgut. Kurierdienste übernehmen meist direkte Einzeltransporte, während Expressdienstleistungen kurze Laufzeiten innerhalb definierter Netzwerke abbilden. Nationale Transporte decken regelmässige Relationen im Inland ab, B2C-Transport und B2C-Logistikdienstleistungen fokussieren die Zustellung an Endkunden. Bahntransporte sind relevant, wenn Sendungen über das Schienennetz geführt werden, und Schwerlasttransporte betreffen überdimensionierte oder besonders schwere Güter mit erhöhtem Planungsaufwand.
Abgrenzung zu internationalen Transporten, Luftfracht und Kontraktlogistik
Landverkehr beschreibt in erster Linie den Transportmodus auf Strasse und Schiene. Internationale Transporte beziehen sich dagegen auf den grenzüberschreitenden Charakter einer Sendung und können auch im Landverkehr stattfinden. Kombinierter Verkehr verbindet mehrere Verkehrsträger, etwa Strasse und Schiene, während Luftfracht und Seefracht andere Transportmodi mit eigenen Laufzeiten und Umschlagprozessen bezeichnen. Kontraktlogistik geht über den reinen Transport hinaus und umfasst zusätzlich längerfristig organisierte Lager-, Kommissionier- und Distributionsprozesse.