Elektrohydraulischer Gabelstapler

Hubfunktion und technisches Grundprinzip

Bei diesem Staplertyp übernimmt ein elektrohydraulisches System die Hubbewegung. Das reduziert den manuellen Kraftaufwand beim Anheben im Vergleich zu rein mechanischen oder ausschliesslich handhydraulischen Ausführungen. Charakteristisch ist die Trennung von manueller Fortbewegung und elektrisch unterstütztem Hub. Damit gehört der elektrohydraulische Gabelstapler innerhalb der Hierarchie zu den Geräten ohne Fahrantrieb.

Typische Einsatzbereiche auf kurzen innerbetrieblichen Wegen

Elektrohydraulische Gabelstapler werden in Lagern, Werkstätten, Produktionsbereichen, Versandzonen und Verkaufslogistik eingesetzt. Geeignet sind sie für das Aufnehmen, Anheben, Zwischenlagern und Einsetzen von palettierten Gütern auf kurzen und ebenen Strecken. Sie kommen vor allem dort in Frage, wo häufiger gestapelt als gefahren wird. Für lange Transportwege oder hohe Umschlagleistungen sind fahrangetriebene Geräte meist passender.

Relevante Ausprägungen bei Bauform und Ausstattung

Unterschiede bestehen je nach Hubhöhe, Tragfähigkeit, Mastausführung, Gabelabmessung und Bedienkonzept. Je nach Einsatz kann ein Gerät für Standardpaletten, engere Arbeitszonen oder bestimmte Regal- und Lagerhöhen ausgelegt sein. Auch die Art der Energieversorgung für die Hubfunktion ist ein relevantes Merkmal. Für die Auswahl ist entscheidend, wie oft gehoben wird, welche Lasten anfallen und wie viel Rangierraum vorhanden ist.

Abgrenzung zu hydraulischen, mechanischen und spezialisierten Staplern

Gegenüber einem hydraulischen Gabelstapler erfolgt der Hub nicht ausschliesslich per Handpumpe, sondern elektrisch unterstützt. Von einem mechanischen Gabelstapler unterscheidet sich das Gerät durch das elektrohydraulische Hebesystem statt einer rein manuellen Hebel- oder Kurbelmechanik. Mehrwegstapler, Vierwegestapler und Spezialstapler decken andere Transportaufgaben ab, etwa für Langgut, besondere Fahrtrichtungen oder spezielle Lastaufnahmen. Ein elektrohydraulischer Gabelstapler ist dagegen auf das angehobene, manuell verfahrbare Handling im Standardbetrieb ausgerichtet.