Schubmaststapler

Funktionsprinzip des Schubmasts

Beim Schubmaststapler wird die Last zum Ein- und Auslagern nach vorne in das Regal geschoben und für die Fahrt wieder in Richtung Fahrzeugkörper zurückgezogen. Dadurch bleibt die Last beim Transport kompakter innerhalb der Fahrzeugkontur, was die Arbeit in schmalen Regalgängen unterstützt. Der elektrische Antrieb ist auf den Einsatz in Innenräumen und auf befestigten, ebenen Böden ausgelegt.

Einsatz in Regallagern und Kommissionierzonen

Typische Einsatzorte sind Palettenlager, Hochregallager, Distributionszentren und Produktionslager mit festen Regalzeilen. Schubmaststapler werden vor allem dort verwendet, wo Paletten in mehreren Ebenen ein- und ausgelagert werden und Verkehrsflächen begrenzt sind. Sie eignen sich für wiederkehrende Fahrten zwischen Bereitstellflächen, Pufferzonen und Regalplätzen innerhalb der Halle.

Varianten nach Hubgerüst, Fahrerplatz und Ausstattung

Schubmaststapler unterscheiden sich unter anderem in Tragfähigkeit, Hubhöhe, Bauform des Hubgerüsts und Ausführung des Fahrerplatzes. Je nach Lagerkonzept kommen Modelle mit unterschiedlicher Sichtführung, Bedienanordnung oder Zusatzausstattung für bestimmte Umgebungen zum Einsatz, etwa für gekühlte Bereiche oder intensive Mehrschichtnutzung. Auch die Energieversorgung und Batterietechnik kann je nach Betriebsprofil variieren.

Abgrenzung zu Frontgabelstaplern und anderen Staplertypen

Innerhalb der Gabelstapler mit elektrischem Antrieb ist der Schubmaststapler eine spezialisierte Bauart für Regalgänge und hohe Einlagerungen. Ein Frontgabelstapler ist breiter im Einsatzspektrum und wird häufiger für gemischte Fahrwege, Verladebereiche oder robustere Umgebungen verwendet. Seitenstapler und Vierwegestapler sind dagegen auf Langgut und seitliche Aufnahme ausgelegt. Der Begriff Elektrostapler ist die Oberkategorie; der Schubmaststapler ist eine konkrete Ausprägung davon.